братле това че имаш голф ли те кара да се комплексираш няма място за сравнение нисан, голф, няма какво да се обиждаш приеми по доброто без да завиждаш ти няма как да знаеш но аз ще те светна голф 1 производство 1974г. обем на двигателя 1.4 62kw. първо той не подлежи на тунинг няма начин да издаржи на натоварването на турбото и ако вдига както ти казваш 320км едвали ще е с заводското окачване от 1974. помисли малко над нещата преди на напишеш поредната простотия.
братле това че имаш голф ли те кара да се комплексираш няма място за сравнение нисан, голф, сравняваш ми дерби кола с кокакола няма какво да се обиждаш приеми по доброто без да завиждаш аиде първо вземи да почетеш малко да се образоваш и тогава пак да си говорим ти няма как да знаеш но аз ще те светна голф 1 производство 1974г. обем на двигателя 1.4 62kw. първо той не подлежи на тунинг няма начин да издаржи на натоварването на турбото и ако вдига както ти казваш 320км едвали ще е с заводско ока
сега до всички разбирачи :D ас бях с отворен сега сум с шпер червената е с шпер погледнете как пали гумите на място и се варти точно в круг докато отворения бута и неможе да се варти така на място като червената ;) а това че че едната гума е варти повече от другата зависи от шофиора до колко натиска спирачката сещаш ли се за кво ти говоря ;) не искам да те обидя или нещо подобно казвам ти го от личен опит !!!
