xxxxxxxxx

йкнйкнйк
Инфо
Клип Коментар

...пак трябва да е изкарал тези 30 часа обучение. И този 16 годишен, докато стане на 18, вече ще има 2 години опит на пътя, което си е едно доста стабилно предимство...Повечето катастрофи стават точно заради такива 18-годишни без опит...

Аз съм ЗА тази промяна (на 23 съм и имам книжка от 5 години). Да ти кажа, по-вероятно е да те блъсне някой 18 годишен, който току-що е взел книжката и е излязъл сам с колата след 30-те часа обучение, от колкото 16 годишен с придружител, който...

:D :D :D :D хахахаха

:D :D този го знаех, ама е мн як :D

Гледал си двама мъже и половина, а :D :D :D

хахахаха :D :D

Хахаха ей това е коментар :D :D шейха дали ще си даде парите ако ще падне :D

Хахаха, тези всяка година правят най-високи сгради :D

Хахахахаха, не се знае, може и това да е искал :D :D :D

Ей такива надъхани 18 годишни са най-опасни на пътя... взел книжка преди 3 дена и се има за велик шофьор :X

Амии първата причина може да е малко проблем, но като цяло мисля, че идеята е много добра. Те пътищата няма да станат по-добри... но е много по-добре човек да има 2 години стаж с придружител преди да излезе сам на пътя :)

Кое е по-добре? Шофьор на 16 с придружител и след това шофьор на 18 с 2 години опит или шофьор на 18 с 30 учебни часа опит - САМ на пътя. Мисля, че първия вариянт е МНОГО по-добър.

Ами сам си направи извода кое е по-добре:- шофьор на 18 години да кара сам, след като е карал само 30 учебни часа;- шофьор на 16 години с придружител който ще го контролира и след това шофьор на 18 години с 2 години опит.Отговори си сам.

Не слушаш ли? - с придружител. По-добре е това, от колкото да взимат книжка на 18 и да ги пускат веднага сами на пътя (като се сетя сега какви глупости правих като взех книжката...).

И ще вземеш книжка и ще излезеш сам на пътя... не мисля, че тези 30 часа курмуване са достатъчни за да се научиш да караш. А ако се въведе това, ще имат по 2 години опит с придружител преди да тръгнат да карат сами :)

Точно това е целта на придружителя - да контролира. Ако тръгне да кара по-бързо - шамар зад врата :D . Но това като цяло е добре, защото ще имат опит с придружител преди да излязат, не сами на пътя след 30 часа курмуване и се правят на гъзари.

опит, и 2-ро, че за тези 2 години може и да им мине мерака да се правят на големи шофьори... а иначе контрола от придружителя е много лесен - грешка = шамар зад врата.

Това може да намали катастрофите, защото сега катастрофите най-често ги правят пикльовци, които са карали 30 часа, след това се качват на автомобила мислещи се за герои и правят глупости. Така 1-во, че докато тръгнат да карат сами ще имат 2 години...

Идеята е да контролира все още неопитния шофьор. И естественно, че ще трябва да има книжка (даже трябва и да изискват да има определени години стаж и да няма нарушения според мен)... на мен ми се вижда добра идея.

А не както е сега - 30 часа курмуване и айде от там нататък - оправяй се сам. Даже според мен трябва не само за 16 годишните да се изисква определено време шофиране с придружител - може за 18-20 годишните да е половин или 1 година.