На Графа никога не е имало МиГ-25.Той е бил базиран на летището до гр. Толбухин сега Добрич.В началото на 80-те ги получаваме.Летят до 1990 година.Има един загубен поради лоши МТО.Руснаците си ги взимат и в заманя получаваме няколко МиГ-23.
Няма майтап до към 2000-та година България си имаше що годе стабилна армия.А сега нищо не е останало армията в момента е под 20 000 а ще става и още по-трагично ако не се вземем в ръце и спрем да изпращаме за Афганистан и Ирак.
...само едната бройка Ф-22 е около 140 милиона излиза им адски скъпо и после тези пари не могат да ги върнат...за Су-то все още не може да се каже кой знае какво като се научи да лети както трябва тогава ще стане ясно кое как и защо
валмарвалмар,много интересно от къде ти разбра "А и те по подобие на американците(Ф 22) ще построят малко бройки от него(50-60)"От Ф-22 са произведени 160 но вече го спряха от производство защото им излиза безумни скъпо само едната бройка Ф-22 е
все още не е на въоръжение :-) в изпитателен срок е по план трябва да го въведат през 2013 година засега са произведени само 3 екземпляра за изпитания :-)
но това не е най-добрия МиГ или най-добиря руски самолет има доста по-добри пък и МФИ-то има произведени само 3 бройки мисля,че бяха и са проведени само 2 полета
разполага с много добра аеродинамична схема и аеродинамически качества другото ново въведение е схемата "патица",която много помага за маневреността на самолета при дозвукови скорости
разполага с ОВТ способен е да развие свръхзвукова скорост без пускането на форсаж малка забележимост било то термо или радиолокационна според конструкторите щял да бъде много лесен за експлоатация подобрени характеристики при пробег и разбег
МиГ-1.44 трябваше да бъде мултифункционален фронтови изтребител от 4++/5-то поколение проектиран е по "стелт" технологията.МиГ МФИ според някои експерти трябва да бъде еквивалент на американския Ф-22 "Раптър",който е 5-то поколение беон самолет
