И да, това 1300см^3 значи точно 1300 кубически сантиметра, двигателя е 4-цилиндров и по мое мнение е класи над старите 1.7 Isuzu. Вече 1.7 литровия CDTi Isuzu e съвсем друго нещо, също е комън рейл.
На мотора му няма нищо, но демпферния маховик е за смяна и трака при отпуснат съединител. Иначе е отличен двигател, много тягов и пъргав е. Кара се с кеф. В момента ми дава разход 4.71 л/100 км градско (основно по околовръстното ).
И не е три цилиндрова ами автора има предвис кубически сантиметра (3 степен) а 70 са конете. Иначе на конкретния мотор нещо му има според мен, моя не работи толкова твърдо, може би дюзите са ми позапушени, но иначе мотора е чудесен.
Колко двигателя си проектирал че си толкова убеден че инжинерите дето са го разработвали са по тъпи от тебе?Тоя мотор е разработка на фиат, карам пунто с такъв мотор и съм много доворен. Дава ми разход софийско 4.2 на 100
ni6to l4ino ne se obijdai ama toq dvigatel e palen bokluk s moita 1.5 td izuzu 68 konq takiva gi pravi sprqli :D 6te6d da e po dobre 1.7 tdi na isuzu da si be6e kupil pak i tva 3/70 ne go razbrah da ne e 3 cilindrova
