Клип Коментар

nai dobriq naistina

trqbva da se otbeleji 4e por6eto e dosta po skypo ot qmahata

typaka s bmw to e trygnal da pravi zavoi pri dvoina neprekysnata i e zasekyl motora

tva jyltoto kvi vremena dava ?

na koi ni mu se e slu4valo mu e sme6no

s kyv dvigatel e lancera ?

bugatito ne moje da stypi na malkiq pryst na Enzo po dizain , li4no za men veyrona e rqdko , otvratitelno , grozna kola

tva zeleneoto , nqkoga be6e nai barzata kola za drag v evropa i e nad 800 konq , nema kak da se udyrji prosto

VR-4 2te bukvi i cifrata koito ne pro6tavat :D

prava si gazarkata14

i nai groznata sy6to

imah kefa da go 4uq na jivo

ska4a v strani naistina , ako be6e nad neq 6te6e da ima sqnka po kapaka

toz e nai dobriq ot si4ki

super ti e podaryka , karai go byrzo , no s akyl

abe ne se li se6tate 4e e spuskane toq pyt i za tva diga 120 , mom4eta a vie ako padnete s taq skorost nemate i 1% 6ans da oceleete . Ne 4e ne sym pravil podobni gluposti , ama mislete malko i za blizkite si predi da napravite ne6to divo

v4era q gledah na jivo super e {p}

bravo , stariq model 1,4D zamira na 140-150

bil si slab i si napravil leko relef , prodyljavai i zapo4ni da trenira6 za masa/ako ne si go napravil/. Dano si ostane6 naturalen i za napred .

predi malko se vozih na takava f4 ka nema takyv kef