mitkopalli kvo 6 klapana na 6 cilindrov motor ?! kvo po 1 na cilindar.....aide otvori knijkite i pro4eti malko, ne sum sig no klapanite sa pone 24....ili sa kakto kaza stefanakiss 30...
e tva me razbi kral na drifta s 4x4 .......ei trqbva da go sprat toq internet za 1 godina 4e da se pro4etat malko knigi mnogo zle vze da stava rabotata :X:X vseki hormonalno disbalansiran teen e spec po ne6to a ДВГ injinerite sa ujasno mnogo.....
ken blok nestava za systezatelen pilot...tfa 4e prai klipove koito se snimat sys sedmicite dokato go napravi kato horata e edno, vidqhme go vyv WRC kolko dobre se predstavi....
voina po puti6tata 6te ima, dokato ima hora....dori v germaniq avstriq italiq-strani kudeto globite i zakonite sa mnogo po surovi ot tuk tezi ne6ta gi ima....
Toyota никога не са произвеждали и поставяли турбокомпресор с фабрично максимално допустимо налягане на пълнене 4.6 бара! По този двигател нищо не е вече фабрично освен може би блока. И да попитам, тук, къде го видя тва битурбо?
Смешка, я се скрий бе!Лъжеш се и то много,мотора е редови 6-так(конфигурация 8V няма измислена още, има V8,освен ако не ми говориш за клапани),изобщо не е 700 коня и се разрови малко и виж какво се случва при 0.8 бара и колко лесно се вадят 1300 коня
da i si sednal varhu izpuskatelnite kolektori...6to ne, za ve4erq parjeni qica
kak ABS vliqe na uskorenieto !?....qvlenieto e prebuksuvane na saedinitelq pri uskorenie (slu4i se na 1 i na 2, pri4inite sa nqkolko no nqma da obesnqvam).....ima internet
Хората са го показали на схемата.Турбокомпресора смуче въздух и го нагнетява към механичния компресор,от там механичния компресор създава допълнително налягане,охлажда се през интеркулера и към мотора.B случая конфигурацията е двойна(2xTK 2xMK 2xИК)