Колата не е фейк. Двигателя е C20LET с доработки. За непросветените C20LET е 2-литров мотор с 16 клапана и турбинка. 204 коня сток. Монтира се на Вектра и Калибра. На клипчето се вижда че свети индикатора че не работи 4х4.
Скоростта на видеото е 25 или по-малко кадъра в секунда. Нормално е да се вижда по-забавено. Който иска да тества. Снимайте клип на магистралата със 150 примерно и след това го гледайте на компа. Ще разберете за какво говоря. Аман от разбирачи.....
Това е една варненска Вектра, която е доста повече от 204 коня. Доколокото помня пича я беше надул доста. И мисля, че на това клипче е със счупена раздатка и е само на предно. За това върти толкова на старта. А и не разбрах защо се казва "Смях" клипа
Както шадоварриор каза - ефекта от това изстрелване би бил подобен на ускорение от 0 до 200 за части от секундата. Или от 200 до 0. Правете си извод...
Надали някой живо го интересува дали ти ще се пребиеш. Обаче ако пребиеш нечие семейство, искренно се надявам да оцелееш и да видим тогава как ще си живееш "прекрасния" живот!
maersk турбо и компресор (за механичен говоря) са 2 доста различни неща. Айде примерно кажи ми Мерцедес СЛК200 Компресор (или който и да е друг "компресиран" Мерцедес) с какво е? Да не би случайно да е с турбинка? Или с механичен компресор?
Леле наистина както някои хора казаха аман от деца да изказват "компетентни" мнения. Жокер - колата е от един ГОЛЯМ морски град и не е Калибра. Както обичам да казвам - So LET me be free!
indahead говорех главно за мнението ти че супрата е бавна, едвам се движела и нз. кво. Ако ми кажеш колко коли още и точно както и ти изтъкна факта - евтини, блоковете им държат 1600 коня евала. 2JZ-GTE е двг на супрата, а именно - редови 3 литров мотор с
Indahead доста компетентно мнение. Я намери в нета нещо за 2JZ-GTE (ако знаеш изобщо какво е това) и после пак пиши колко може да се изцеди от двг на Супрата. Може да погледнеш и RB26DETT сигурно и за него ще кажеш че е скапана работа... За твое улеснение
