Мдам и мерца има 1000 Nm въртящ момент, а M6 има 520 Nm. Разбира се, че при мерца е заради би- турбото. Ама тези разлики никой не ги зачита, важното е герултия да става :)
Това не е преднина. Всеки си засича отделно време. Поне техниката която е в БГ за драг има такава опция и времето се отчита от момента в който колата пресече старта, а до тогава чака. Засича се чисто време на колата- без фактор бързина при старт !
Така се получи защото има твърдо окачване и сликови гуми.А те като се нагреят и не приплъзват лесно. И като има скорост на колата и е по- лесно да се преобърне от колкото да изтърве пътя. Виждал съм и други такива случки по ралитата !
Както винаги съм твърдял Вейрон е най- голямата издънка на автомобилостроенето. За цената и технологиите си, вървенето му е много зле. 16 цил, 4 турбо комп., 14 охл. радиатора и какво ли още не. И не може да падне под 10 сек. на 402 м. Смяяяяях :)))
