za horata, koito ne bqha tam: Izpusnahte mnogo, nz kak 4ak sega vijdam klip4eto. Prosto strahotna pesen. Otkakto prez 71-va q pusnaha ne mi e umryzvala, a i Lawton q izpylnqva mnogo po dobre ot Byron
vpro4em dvigatelq na tova dzver4e na klip4eto e 2.7 L V6 B-turbo fabri4ni 380PS (280kW), a na novoto RS4 e 4,2 TFSI V8 dvigatel s fabri4ni 420PS (309kW)
opredeleno ni6to neznae6 za podzemniq jivot na ribite.... "V6 2.6L...R5 2.3NG" Po dolu pro4eti 4e sym spomenal 2-ta dvigatelq. Kato si imal audi ne zna4i 4e si bil audi fen ili si bil prosveten v materiqta na audiznanieto i pokoleniqta na markata
a kva tehnika imahme prez 69-ta, 70-ta kogato slujih. Edin zadyljitelno sedi denono6tno pod kamiona i pravi ne6to po nego, ina4e taman bqha dokarali po novite djogani i im se radvahme kato na zlati, a v 6kolata ve4e tehnikata stana po podobra-pale6e
pyk men vaob6te ne me kefi... cveta de. Vij ako be6e 4erna po drugo. Kolata e mn dobra osobeno s toq TFSI s 2 kompresora, napravo se razptapqm. 4akam S7 koeto 6te e s pove4e ot 580 konq
"ixaaaaaaa straxotna kola vidqx takava na moreto naistina e mn qka"
da re4em 4e si vidqla ne6to podobno, a ne takova. Premierata na kolata be6e kysno ako ne se lyja. Vij novata RS 4 moje da si q vidqla