bericd

78910JDKA
Инфо
Клип Коментар

Така си е! По-важно от "задкомпютърното устройство" няма. :) В Студената Война все се случва пилотите на западните самолети да са класи над пилотите на соц. самолетите. Далеч не съвпадение. :)

далеч по-подготвени от виетнамските, китайските и корейските (като последните две групи летят полу-легално :) ).

от Ф-4, но е дребен, по-бавен, по-малко изкачване, с никакви практически насочващи се оръжия, но пък с по-добро оръдие, по-маневрен, с по-малък радуис на завоя съответно, евтин, лесен за производство и обучение. Щатските пилоти обаче са били

си технология (разбирай ИЧ и радарно насочване) щатските ВВС пилоти успяват да свалят по 4-5 МиГ-а за всеки техен свален Ф-4. Също така има и Ф105, а също така има и ВМС и МП. Тъй че стига дяволски прочит на данните, МиГ-21 може и да е по-пъргав

а и МиГ21 е предвиден за въздушно превъзходство, демек борба с други самолети. Ф4 - не. Също, военноморските пилоти получават никакво обучение на Ф4 за борба с други самолети (като МиГ), а военновъздушните - пак малко. Но благодарение на по-развитата

Ф-4 сваля 19 броя МиГ-21, 2 броя МиГ19 и 8 МиГ17 с АИМ7 Спароу, 34 МиГ21, 2 МиГ19 и 12 МиГ17 със АИМ9 Сайдуайндър, останалите с 20мм оръдие, комбинация, гореспоменатите 2 маневри и др. Наистина, МиГ-овете са далеч по-пъргави от тежкият и мощен Ф4,

Реално, съотношението между Ф4 и МиГ-овете (17, 19 и 21) е около 1 към 4 в полза на Ф4-ките. Това е само за въздушен бой между двата самолета. Но ти донякъде си прав - само 2 МиГ21 са свалени от Ф4 (модификация Д в случая) благодарение на меневриране

8 МиГ19-ки и 34 МиГ17-ки. Това са свалените САМО от Ф-4 и само на щатските ВВС, не изобщо за войната. А още МиГ-ове са свалени и от Ф105 все пак. Общия брой на свалените от МиГ-ове щатски самолети (Ф-4, Ф-105, бомбардировачи, изобщо всички) е 67.

Ицо, малко тенденциозно четеш данните - като дявола евангелието. Около 380 Ф-4 са загубени във военни действия във Виетнам, половината в северен. 66 МиГ21 са свалените от Ф-4-ки (всички модификации, но САМО! на ВВС, без ВМС и МП), както и

По руските и американски сайтове говорят за между 10 и 15 Су-30 в Русия днес. Говоря за сериозни източници, не wikipedia или motherrussia . ru. :) Тъй че тези 400 броя Су-30 са меко казано абсурдно твърдение.

Друг път, Индия има далеч повече от Русия. По мои данни (от 2009) Индия има малко над 60 Су-30 МКИ (варианта за Индия), а още 2-3 по толкова чака. Болшенството се произвеждат от инженерите на Хиндустан Аеронотикс (по лиценз), другите от Иркут.

Готино клипче, страшна машина!

:DСу-37 също е проект, но виж, Т50 е друга бира, може би до 2020 ще влезе в задоволителни количества.

Това е проект, няма да види бял свят, отдавна е прекратена работата.

Не, проекта е спрян. В авиоинженерните и военните среди има термин за анулация на самолетен проект - "заебаване". :)

:D Ебати готиното животно! Бих си взел и аз такова ако нямах котка и знаех как да го гледам! :D

най-добрия реактивен пилот с най-много попадения. За сравнение - най-добрия американски пилот, Джоузеф Макконъл, има общо 16 свалени вражески самолета, всичките МиГ-15 със своя Ф-86 Сейбър. Двата самолета са сравнително равнопоставени.

Останалите 9 вражески самолета сваля с ИАИ Нешер, израелско копие на Мираж 5, който от своя страна е многоцелеви изтребител. Израелската версия има известни нововъведения, но като цяло може да се каже, че е копие. Гиора Епщайн остава в историята като

Гиора Епщайн е асът на асовете в реактивната авиация - свалил е повече вражески самолети (реактивни) от всеки друг пилот в света. Има общо 17 попадения - 8 от тях са с Мираж 3, френски прихващач, използван за тази роля от израелците.

в следващото развитие на авиацията изобщо няма място за такъв клас самолети и те отдапат. Както има промени и в танковете, и в абсолютно всичко.