bericd
Клип | Коментар |
---|---|
Повечето сваляния на МиГ-21 са с оръдие, а те рядко са действали "в екип" с 17-ките, Боби. Ескорт на самолети, патрул, но най-вече - дебнене ниско над земята. А Виетнам - зависи как гледаш нещата. |
|
към земята :-D :-D :-D , това и американците го признават , спасява ги това че екипажите им са по-добрите определено, комунистите се бият сърцато но не са мн грамотни във боя( както е и в Корея с изключение на Руските ескадрили) |
|
на действия ( при американците всичко е разчетено и нямат време и ресурси д асе отклоняват в бой), др което е че Ф-4 колкото и добър дае като мошина като му сложиш 4 тона бомби,ракети и още толкова гориво - 2 маха ше ги стигне ама ако лети подпален |
|
не си ме разбрал МиГ-21 атакуват като изстрелват ракети а Миг-17 Ги охраняват, иначе е вярно че тогава Виетнам е може би с най-доброто и плътно ПВО въобще в света, но факта си е факт Виетнам печели войната, а другото което не отбелязвате е свободата |
|
83% от свалените от виетнаците самолети са свалени именно със зенитки, 6% от ЗРК, 3.9 от виетнамски изтребители и т.н. |
|
изправят срещу МиГ-21, които са повече от половината свалени, докато 70-80% от свалените от ВМС са 17-ки. Сумарно във въздушен бой обаче се губят малко самолети, зенитната артилерия (конвенционалната, те ЗРК и ПЗРК) е пъти, пъти по-ефективна. |
|
5. Във въздушен бой или изобщо? И в двата случая съотношението е далеч от 1. При въздушния бой за ВВС предимството е 1 към (над) 2, при ВМС и МП е 1 към 3,4. 137 са въздушните победи на ВВС спрямо. С разликата, че ВВС се случвало най-често да се |
|
само ВВВС разполагат с 989 самолета през 1972 година). 4. Абсолютно невярно. И какво значи "охрана"? Ескорт на бомбардировачи? Това е ставало отдругата страна. |
|
1. И "победителя" губи. :) 2. Така е, но бюджетът е бил на щатска страна.3. Тъй вярно - в пикът през 1972 виетанмците разполагат с 206 МиГ-а (17, 19 и 21), а само щатските ВВС (без ВМС и МП) - 355 Ф4, плюс още Б52, Ф105 (сумарно |
|
пилота до 2 дни пак лети на нова машина |
|
4- Миг-21 се е използвал основно за борба с бомбардировачите докато 17-ките охраняват :-) :-) :-) 5 - общо свалените самолети са почти равни във Виетнам но при едните се образува спасителна операция с нейзвестен край а в другия случай п |
|
извинявам се че се намисам но....1 -САЩ губят войната срещу Виетнам2- никой не каза за съотношението на цената на самолетите ( тогава1:3си е баш в полза на МИг-овете)3 - Американските самолети са били в пъти повече |
|
Това са условни неща, но аз бих сложил МиГ-21 и МиГ-23 в трето. Сега, МиГ-21 след сериозни модификации може и да отговаря и на четвърто. Както отговаря турския вариант на Ф-4. |
|
Мъглява е, да. Аз бих поставил МиГ-21, поне повечето модели в трето. А и годината не е толкова важна, колкото параметрите. Но идеята е, че са произведени в момент, в който технологиите са на определеното ниво, за което говорим. |
|
Трето е. Иначе си прав - на по-ранните модели са слагани в отсек в крилата, но са правени модификации в и са монитирани и в носа. И пак - това не променя ефективността на оръдието, а единствено динамиката на самолета малко. |
|
Бвб - МиГ-21, двб - Ф-4. Не забравяй, че основната роля на Ф-4 не е за въздушен бой, той е замислен и като ударен. Което не е грешка на инженерите, не е грешка на пилота, а на ВВС. МиГ-21 е замислен само за едно нещо - въздушен бой. |
|
Защо да са различни поколения, като и двата са трето поколение? В производство съответно от 1959 и 1960 година. Американските ракети на средна дистанция са имали успеваемост 10%. Съветските два пъти по-малко. |
|
Че то и в следващите серии се избягва бвб, тъй като Фантома е два пъти по-голям (тежък, обемист) от МиГ и радиуса му на завой е двоен. МиГ-21 е пъргавко, еднодвигателно, 5-тонно самолетче. Ф-4 е двудвигателен, 13-тонен дзвер. |
|
Защо да е "доказано"? Става дума за едно и също оръдие 20мм автоматично оръдие М61, монтирано по един и същ начин, в единия случая като допълнение, а в другия - фабрично. Разликата съответно е само в цената на монтажа и оръдието. |
|
Ф-4 на служба в щатските ВВС (без ВМС и МП) бележат 107 въздушни победи през войната. 42 с Ф-4Ц, 44 с Ф-4Д и 21 с Ф-4Е. Не с 20мм оръдие се осъществяват победите - с него Ф-4Ц сваля 4 самолета, Ф-4Д - 6, а Ф-4Е - 5. |