аххах, има разлика от шевролет до шевролет, тука които караме са корейски, а другите са на друго ниво, и там сега най малкия мотор на точно тва камаро е 3,6л v6, и почват нагоре..тия кубици които си написал хич не са вярни, там има най много 6000cc!
това е обикновен Шевролет Корвет 3-та генерация, началото на 80-те години, няма нищо общо със стингрей, той е доста по дърт, а освен стингрей търсете и mako shark от 69-та, там вече е съвсе мдруго.......
corvette zr1 неможе да го направи това, а той е 640 коня, един то най-бързите автомобили, като се замисля, и veyron неможе да ги направи за 7 секунди, тук трябва да кажеш за фабрична кола ли говорим..тия 300 коня, до никъде не стигат..
ahhaha, я провери от F-серията F650! Такъв има един в Бг, за това нещо ти трябва Ц категория!
А и Тундра е предназначена за Американския пазар, нормално да е голяма, иначе щеше да е смешка като останалите "пикапи" на японците
няма никакъв прототип, колата си е обикновен Мустанг, модела му почва от 04 насам, Чип Фус му е разкрасил дизайна и ще се направи в няколко бройки, може би до 25. Затова е "прототип"
айде айде, тия 10к откъде ги измислихте незнам, вмомента се продава една с доста части, с купе на 911 за 600 лв ако не се лъжа, който се интересува, форума за американски автомобили в България - Купувам Продавам.
и защо му трябва да качва килограми? така като гледам не цели големи мускули, а здравина, на бас, че вмомента пича е камък във всеки един мускул, кво като няма 45 ръка или там колкото е минималното според вас...
